09.07.11 ジテツウ25キロ

今日もジテツウになってしまった。少し残ってしまったので明日もジテツウか!

09.07.06-08 ローラー2時間+夜錬43キロ

今月末は鳥海山H.C だが週末が仕事続きでちょっと焦り、仕方がないので2日間ローラーでお茶を濁す。後半3程モガキをいれてみた、ケイデンス上げられるところまで上げてちょっとがんばった気分に。3日目は荒川夜錬、遅くなったのでロックゲート往復43キロだけ。

09.07.4-5 昨日も今日もジテツウ102キロ

昨日も今日もジテツウだ、この不況下で週末も働かせてもらえるとはありがたい限りでございます。

土曜は17号線をジテツウ、車の流れに乗るためインターバルの繰り返しとなる。普段の練習と違うので、距離は短かったが足は使った感じで軽い疲労があった。普段もジテツウができるといいんですが、なかなかそうはいきませんね。


日曜朝は河口往復してから出勤。若干追い風で記録更新を狙ったが出遅れてすでに7時、車止めも閉っていて何度か止まるはめに。42キロ77分台だった。

ヘッドマークが取れちゃったので、ごうさんにジャージのシールを作ってもらった、なかなかいい感じ。フレームのロゴも作ってくれないかな。

09.07.02 ローラー1時間

息子2人は塾に行ってがんばっているらしい、それではオヤジもがんばろうということで今夜もローラー1時間。

始めるのが遅くなり11時過ぎまで、期末試験中の息子はうるさかったと思うが申し訳ない。

09.07.01 荒川夜錬50キロ

風も弱いので夜錬に出てみた。
帰りがアゲンスト、下ハン握ってがんばってみた、
仕事疲れでイマイチ追い込めず、どんなもんでしょう
アタック区間77分台、ひところと比べてそれほどハアハアいわずに80分切りが可能になったような気がする
この状態でがんばったらけっこういいタイムが出るかも・・・。



ところで最近CRの路面状況が良くない。突然砂利にハンドルがとられたり、タイヤにガツンと何かが当たったりで怖いときがあった。

確認してみるとトラックの重さでアスファルトが割れ、その破片の散乱や、穴を埋めたりしてあるところがいくつかあった。よく落車しなかったものだ、今後の夜錬はさらに注意が必要だ。