09.05.31 横松のこのこ163キロ

雨は午後かららしい、今にも降り出しそうな空模様だが出かけることに。

秋が瀬で合流し4人で出発、実はもうひとり誘っていたが待ち合わせ場所の確認を忘れ別の場所にいたとのこと、申し訳ありませんでした。

ＣＲを先頭交代しながら順調に進み明覚で休憩、横松へ。今日はアウター縛りで登ってみることに。といっても52×27Ｔだ・・・。最初がちょっと急だがあとは緩斜面、マイペースで行けばそんなにきつくない。ただ路面が濡れており排水溝の蓋が滑って怖い。

小川町駅でショートカットしたヤスさんと合流し、今日のメインのこのこピザを目指す。うろ覚えなので記憶をたどって探しながら進む、が気が付くとみんなとはぐれてしまった。

やっとお店を見つけ店内に。ほかの人たちは走り足りなかったらしく遠回りで到着。最初の待ち合わせ連絡不足だったモーさんも無事到着。目的のピザとパスタにありつけた。

しかし窓の外はとうとう雨が降り出してしまった、残念ながら皆は小川町からゴミ袋輪行することになり、帰りはソロに。ちょっと走ると路面は乾いていた、ラッキー！局地的な雨だったと喜んだのもつかの間、東松山からは本格的な雨・・・。

そこから最後まで止むことは無かった、が、これも練習ということでそのままペダリング。CRに入って朝霞から先は路面全体に水が浮くほどだった。ただ寒くは無かったので助かった。

普通雨の中を走るとドロドロになるところだが、今日は水深が深かったせいか逆に洗われた感じできれいになっていた・・・って負け惜しみ。

09.05.30 ローラー１時間と荒川４６キロ

朝から雨だ、ということでローラー１時間、今日は２７キロだった。
一汗かいて、シャワー浴びて、Ｂ飲んで、昼飯食って、昼寝。

起きたら雨はあがって路面も乾いてきていたのでＣＲに。
しかし土手からの染み出しが酷くあまり乗る気にならない。
日暮里の知人ところまで行ってコーヒーをゴチになり返ってきた。

09.05.25 ローラー1時間

今夜は遅くなったのでローラー1時間。走行距離22キロ、惰性で乗ってしまったって感じでこれではあまり練習にはならなかったか。休むときは休んでメリハリをつけた練習のほうがいいかも。

05.09.24 河口往復60キロ

糸魚川から帰ってきたばかりだが、まだ時間がある。4時に岩渕出発で河口まで軽く流してきた。雨上がりだったが路面の乾きが早く跳ねも上がらずちょうどいい回復走だった。

09.05.23 東京－糸魚川290キロ

去年サポートで行ったが今年は走れることになった、どのぐらいで行けるか楽しみである。

当日5時15分、信号にあわせてスタート、曇っているが天気は回復傾向なので一安心。一緒に出たナルシマジャージさん3人とチリリンレーシングジャージさん1人について行く。30キロ弱、そんなにゆっくりでいいのって感じ。上野原あたりの信号で先に行かれてしまったがしばらく頑張ってペダリング、ちょっとした登りのところで追いついた。大月を過ぎ登り基調、最後の笹子を登って第1チェックポイント着。57キロ、2時間6分。

ナルシマジャージさんに挨拶、途中から別ルートを走るそうだが、そこまでご一緒願う。バナナ1本補給して笹子トンネルへ。ここからしばらく下り基調、グングン飛ばす。天気も良くて気持ちいい。一緒に走っていたリチチンレーシングジャージさんがこのへんから本領発揮とばかりに先行して行ってしまった。甲府バイパスの陸橋もちゃんと交通ルールを守り側道を行く。

竜王付近でナルシマジャージさんたちと別れこっちは主催者推奨ルートを進む。1人で走っているとすぐにウゴーレーシングジャージさん他4名のグループに追い抜い抜かれた、チャンスとばかりに飛び乗ることに。後ろから見ているとウゴーレーシングジャージさんはすごく几帳面、かかわりそうな車には必ず手振りで意思を伝えて安全確認している、さすがである。最後は自分が先頭になり韮崎第2チェックポイント着。105キロ、1時間52分。走りやすく区間AVGは一番早かった。

オニギリ2ケとバナナ1本補給し、トイレに行って出発。今度は富士見峠を目指して登り基調だ。アップダウンが続き、どこが峠なのかイマイチはっきりしなかった。ソロだったが上りなのであまり影響ナシ、足もまだまだ残っているのでガンガン踏んでいけた。下りに入って前方に早そうな2人組み発見。ここは付いたほうが得策と頑張ってペダリング、FITTEジャージさんとブラームスジャージさんだ。速い、なんで追いつけたか不思議、諏訪までついていったが信号で切れてしまった。

追ってみたがムリ、向かい風も強くなって厳しい。そのとき後ろからオーベストジャージさんとブラームスジャージさんに追い越されたので着かせててもらった。さっきより速い、諏訪湖畔に入り向い風の中先行していたFITTEジャージさんとブラームスジャージさんに追いついた。人数が多くなると楽、ここは切れないように付いて行こう。と思った矢先、石かなんかを踏んでパンク、残念、悔しい。

10分ぐらいで修理完了、ソロだとぜんぜんスピードが出ない、が、すぐ湖畔の強風地帯をぬけ岡谷市街に入ったので助かった。塩尻峠を越えて第3チェックポイント着。168キロ、2時間52分。

オニギリ2個、バナナ2本、お稲荷1個補給、後半に備え休憩、ついでにパンク修理もして出発。松本市内は大渋滞、自転車も側道をノロノロ。追い越して行こうかとも思ったが、なんとなく前に出るタイミングを掴みかねそのままノロノロ。

塔ノ原交差点を左折、大町方面へ。ここも向い風区間だな・・・、と思っているとオッティモジャージさんが追い越していった、すかさず付かせてもらう。後ろのへの気使いがしっかりしていて路面段差、荒れ、マンホールなど逐一状況を指差伝達してくれる、速い人は流石だ。しかし大町を過ぎたあたりでコンビニに入ってしまいまたまたソロに。

とぼとぼ木崎湖を登っていると、さっき追い越した3人組が来たのでここでも付かせてもらった。グレー地に白抜き炎のようなジャージだったがチーム名は読めなかった。現金なもので疲れきっていた身体にやる気が戻り、登りも踏めるようになる。メンタル的なものが大きいのか？あと1人乗り継がせてもらって最後の白馬チェックポイント着。156キロ、3時間40分、疲れた。

オニギリとバナナ補給、梅干が美味かった。知り合いに『まだ居たの？』と促され出発、あとは下ってゴールだ。トンネルは車が恐いと聞いていた、でも反響音はごかったがそれほどでもなかった。下りではあったがけっこう向い風がありイマイチスピードに乗れない、前の人を追い越しつつペダリング。ここはヒルクライムの下りのイメージで、どっちかといえばブレーキを使うのかと思っていたので余計に疲れた。

トンネルを抜けてあと15キロぐらい、後ろからピナレロＴＴバイクさんが来たので付かせてもらう、かっこいいので見とれてしまった。ピナレロTTさんもけっこう疲れているようで時々ペダリングをやめる、するとうっかり車間が詰まってしまい恐い。スピードが落ちてきたので必然的に前に出たりの繰り返し。最後はロングスパートでゴール『おかげでダレずにゴールできました、有難うございました』と挨拶して最後のタイムカードをガシャ。289キロ、1時間40分。合計12時間1分だった。

そのまま生ビールを2杯も飲んじゃった。それにしてもいろんなチームの後ろで助けてもらい有難うございました、みんな優しかったなぁ。

そして1日の走行距離の記録更新、これはもうしばらく更新できないでしょう。

追記

スタートからゴールまで12時間1分、AVG24キロ、休憩を抜くとAVG28キロだった。すると休憩はパンク修理も含んで1時間45分ということに。そんなにゆっくりした覚えはないが、けっこう休んだもんだなぁ。