入間川大橋で戻ってくるトップチューブさんに遭遇。黄色いウインドブレーカーがかっこいい！
聞くと川島町付近で路面凍結箇所があり引き返してきたそうだ。なるほど、さっきもＦＩＴＴＥさんとすれ違ったがずいぶん早いお帰りと思っていたところだ。
ひとまず行けるところまで行ってみることに。一般道に入って日陰部分に昨夜の雪が残っているところもあるが特に問題ない。
しか～し、川島町の高速道路日陰部分がばっちり凍結、この先も凍結部分があると判断しここで引き返すことに。
帰りは追い風ターボで楽チンだった。
14.01.19 目指せオキナワオリオンビール錬
今朝は寒い、しかもけっこうな向かい風だ。でも美味いオリオンビールを目指して今日から練習。それにしても進まないよ、がんばっても25キロ、下手すると20キロ切るぐらい。一応物見山まで行くことに。
入間川大橋で戻ってくるトップチューブさんに遭遇。黄色いウインドブレーカーがかっこいい！
聞くと川島町付近で路面凍結箇所があり引き返してきたそうだ。なるほど、さっきもＦＩＴＴＥさんとすれ違ったがずいぶん早いお帰りと思っていたところだ。
ひとまず行けるところまで行ってみることに。一般道に入って日陰部分に昨夜の雪が残っているところもあるが特に問題ない。
しか～し、川島町の高速道路日陰部分がばっちり凍結、この先も凍結部分があると判断しここで引き返すことに。
帰りは追い風ターボで楽チンだった。
入間川大橋で戻ってくるトップチューブさんに遭遇。黄色いウインドブレーカーがかっこいい！
聞くと川島町付近で路面凍結箇所があり引き返してきたそうだ。なるほど、さっきもＦＩＴＴＥさんとすれ違ったがずいぶん早いお帰りと思っていたところだ。
ひとまず行けるところまで行ってみることに。一般道に入って日陰部分に昨夜の雪が残っているところもあるが特に問題ない。
しか～し、川島町の高速道路日陰部分がばっちり凍結、この先も凍結部分があると判断しここで引き返すことに。
帰りは追い風ターボで楽チンだった。
2014.01.04 走り初め
9時半出発、今日は寒くない、すぐにウインブレをポケットに。秋が瀬過ぎの落ち葉の中を走っているとバキッ、ボコッとフレームに何か当たったすごい音が。どうやら枯れ枝を踏んで巻き上げてしまったようだ、スポークもフレームも無事そうなので再び走り出す。
清澄坂で前走者に追いつき前に出た、、が登りきったところで巻き返された、下りでまた追いつき前に出た、そのまま走っていると物見山の前でまた同じジャージの人に追いついた。もう一回バトルして物見山到着。ここで一休みし、いつも通っているところなので無事を感謝しつつ岩殿観音にお参り。
帰りは追い風で楽チン。朝霞水門付近からまた前走者を見つけ頑張ってみる、おかげで最後までケイデンス落ちることなくそのままゴール。
今日はアベレージ29キロだった、距離的に100キロ弱だったのとちょうどいい相手とめぐり会ったので何とか我慢できたって感じ。いい練習になったよ。
清澄坂で前走者に追いつき前に出た、、が登りきったところで巻き返された、下りでまた追いつき前に出た、そのまま走っていると物見山の前でまた同じジャージの人に追いついた。もう一回バトルして物見山到着。ここで一休みし、いつも通っているところなので無事を感謝しつつ岩殿観音にお参り。
帰りは追い風で楽チン。朝霞水門付近からまた前走者を見つけ頑張ってみる、おかげで最後までケイデンス落ちることなくそのままゴール。
今日はアベレージ29キロだった、距離的に100キロ弱だったのとちょうどいい相手とめぐり会ったので何とか我慢できたって感じ。いい練習になったよ。
13.12.29走り納めのこのこツアー
なぜかちょっと腰に張りがあるが走り納めに行くことに。CRは無風、寒そうだけどそれほどでもない、、、かな？と思ったけど水溜りには薄氷が張っていた。
サイクリストは少ない感じ、秋が瀬、田んぼ道とのこのこを目指して順調にペダリング。
入間川の直線で追い越したサイクリストの影が微妙について来る。刺激を受けこちらもケイデンス上げ気味に。中盤までがんばってみたがだんだん息苦しくなってきた、それでもまわし続けていると後半は息が続かずクラクラしてきてしまった。後ろの人は手をあげてシャーっと行ってしまった、スタミナ不足。まあアラカンとしてはよくがんばりました。
清澄坂を越えて小川町方面に。ちょっとうる覚えなので心配したが11時過ぎ無事到着。お客がまだ誰もいないのでランチを食べながら店主とおしゃべり。仲間との阿蘇ツーリングや餅つき大会などいろいろな話をしてくれた。
帰りは若干追い風のような感じだったが、途中から向かい風になったりちょっと風向きが変わったみたい。しかしちょうど後ろから来たツーリング列車に乗せてもらいました、ありがとうございました。
12月 738キロ
累計 10,330キロ 今年は前半距離が稼げなかったが、後半ばん回しクリア、お疲れ様でした。
サイクリストは少ない感じ、秋が瀬、田んぼ道とのこのこを目指して順調にペダリング。
入間川の直線で追い越したサイクリストの影が微妙について来る。刺激を受けこちらもケイデンス上げ気味に。中盤までがんばってみたがだんだん息苦しくなってきた、それでもまわし続けていると後半は息が続かずクラクラしてきてしまった。後ろの人は手をあげてシャーっと行ってしまった、スタミナ不足。まあアラカンとしてはよくがんばりました。
清澄坂を越えて小川町方面に。ちょっとうる覚えなので心配したが11時過ぎ無事到着。お客がまだ誰もいないのでランチを食べながら店主とおしゃべり。仲間との阿蘇ツーリングや餅つき大会などいろいろな話をしてくれた。
帰りは若干追い風のような感じだったが、途中から向かい風になったりちょっと風向きが変わったみたい。しかしちょうど後ろから来たツーリング列車に乗せてもらいました、ありがとうございました。
12月 738キロ
累計 10,330キロ 今年は前半距離が稼げなかったが、後半ばん回しクリア、お疲れ様でした。
13.12.01 師走になりました
今日はアベレージスピードにこだわって走ってみることに。行きはチョイ向かい風だったが27キロ。
横松郷越えて新松郷を登り返す。久保の柑橘の畑がけっこうたわわに実っていた。
下ってとうふ工房わたなべに。なにやらにぎわっている、寄ってみたら軽トラック市というのをやってた。地元の出店がたくさん出ていて楽しそう。ちょうどお昼なので炊き込みご飯300円といのしし汁20０円を補給。美味しかったが寒かった。
山を越えたのでアベレージは25キロに下がってしまった。何とか回復しようとしたがMAX30チョイでは無理。岩淵まで走ってやっとアベレージ26キロ。アベレージ30キロの人ってやっぱりすごい！
横松郷越えて新松郷を登り返す。久保の柑橘の畑がけっこうたわわに実っていた。
登録:
投稿 (Atom)
